Peut-être les passants pressés à traverser les poussières épaisses ne trouveront pas la beauté émouvante qui rayonne au col de l'altitude de 4,980 mètres.

Cette beauté émouvante n'est ni les montagnes chenues aux alentours, ni les hautes montagnes ni les sommets abrupts, mais une constructrice occupée qui s'appelle Tseitain Zhoima. Elle, couverte de poussières, visage caché derrière un grand masque opératoire et foulard, montre seulement les yeux, clairs comme les montagnes chenues entourées.

Tseitain Zhoima, 21 ans, vient du Xian de Lhazê dans la Préfecture de Xigazê qui se trouve à plus de 2,000 kilomètres. Il y a trois mois, elle et plus de soixante compatriotes ont passé plus d'une semaine en route à tricycle pour venir ici participer aux réparations de la partie Xinjiang de l'autoroute Xinjiang-Tibet.

«Le revenu moyen par mois est de 5,000 yuan.» Tseitain Zhoima est satisfaite de ce boulot. Elle a dit qu'elle et ses compatriotes travaillent tous les jours une dizaine d'heures et qu'ils mangent et habitent dans cette montagne de l'altitude de plus de 4,000 mètres.
En tant que la partite la plus dangereuse de l'autoroute Xinjiang-Tibet, Heiqiazi Daban est une région très froide et manque d'oxygène, avec des rayons ultraviolets très forts. Ceux qui y marchent normalement sentent d'être chargés de lourds bagages sur la plaine. En conséquence de la réparation de route, les voitures ne peuvent passer que dans les voies couvertes de poussières. Chaque véhicule passant fait répandre les poussières qui «inonderont» les constructeurs.

Vêtue de vêtements ordinaires peu salissants, Tseitain Zhoima travaille comme ses collègues masculins. Elle porte sur l'épaule des poutres, déplace des pierres, et maçonne des banquettes. Mais, comme une fille, elle a aussi la nature de la poursuite de beauté, donc, à part le grand masque opératoire, elle porte aussi un foulard avec des dessins décoratifs.

Heiqiazi Daban se situe dans une zone déserte à l'intérieur de la Cordillère du Kunlun, il n'y a personne à des dizaines de kilomètres à la ronde, pas de centres commerciaux non plus. Les constructeurs mangent et dorment presque en pleine nature. Depuis plus de trois mois, Tseitain Zhoima mène une vie frugale, elle n'ajoute rien de spécial sauf les nécessaires qu'elle a demandés aux autres de lui apporter.Tseitain Zhoima a mentionné qu'elle allait continuer ses travaux ici. Son rêve est de gagner de l'argent autant que possible pour l'emporter chez elle et améliorer les conditions de vie de sa famille.